Roteiro de carro: Brasil/Uruguai/Argentina/Chile

O autor descreve uma viagem de carro feita em julho de 2008, saindo de Florianópolis e passando por Uruguai, Argentina e Chile ao longo de 21 dias. O relato traz a sequência de cidades, as distâncias percorridas em cada dia, os trechos com passeios e um resumo dos gastos com combustível, hospedagem, refeições, pedágios e balsa.

Ele destaca quatro cidades como paradas imperdíveis. Pucón aparece como a mais bonita, San Martin de Los Andes como uma opção semelhante e mais barata que o Chile, Villa El Chocón pela vila pequena e pelos fósseis de dinossauros, e Villa La Angostura pelo ambiente aconchegante. Também comenta que bastam coragem e disposição para pegar a estrada.

Fichamento

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• Relata uma viagem de carro feita em julho de 2008, com saída de Florianópolis e passagem por Uruguai, Argentina e Chile.
• A viagem durou 21 dias e o roteiro inclui os trechos, as cidades de pernoite e os dias reservados para passeios.
• O resumo dos custos informa gastos com combustível, hospedagem, refeições, pedágios e balsa, fechando em R$ 5.630,00.
• Entre as cidades visitadas, o autor aponta Pucón como a mais bonita e a considera imperdível.
• San Martin de Los Andes é descrita como semelhante a Pucón, mas com preços mais baixos que no Chile.
• Villa El Chocón é apresentada como uma vila pequena, ligada a achados de fósseis de dinossauros.
• Villa La Angostura é descrita como uma vila pequena e aconchegante.
• Nos comentários, o autor diz que o carro pode precisar apenas de documentação em dia e dos equipamentos exigidos pela legislação argentina, como triângulos, kit de primeiros socorros, cambão e seguro carta-verde.
• Também informa que o GPS ajuda bastante nas grandes cidades e recomenda mapas roteáveis para Garmin.
• Em outra resposta, afirma que o trecho Mendoza-Santiago deve ser feito com calma, por causa das curvas e do cenário da cordilheira.
• Sobre o clima, diz que em julho pegou frio desde Pelotas e muito frio na região da Cordilheira dos Andes.
• Em relação ao combustível, relata que a gasolina de Uruguai, Argentina e Chile funcionou bem e que os carros rendem mais por litro nesses países.