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Por que o fantástico mundo do ciclismo quer que você o explore (e porque você deveria explorá-lo com gosto)

O texto apresenta a bicicleta como uma resposta prática ao trânsito e à falta de espaço nas cidades. Defende que ciclovias ajudam o ciclista a circular com mais segurança e que, quanto mais gente pedala, melhor fica o uso das ruas.

Também diz que não é preciso começar de uma vez. A sugestão é pedalar aos poucos e, se houver dificuldade com suor ou ladeiras, considerar uma bike elétrica. O texto então apresenta a Vela, uma bicicleta elétrica com bateria oculta, motor forte, USB, alarme, GPS e recarga rápida, criada para incentivar mais gente a deixar o carro em casa.

Fichamento
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  • O texto compara o uso do carro, do ônibus e da bicicleta no fim do expediente e mostra o trânsito como um problema repetido nas cidades.
  • As ciclovias aparecem como uma solução adotada por prefeituras e governos para aliviar esse problema.
  • Em São Paulo, há críticas porque parte das ciclovias substitui vagas de estacionamento, mas o texto trata os 400 km previstos como um começo.
  • A bicicleta é apresentada como um meio de transporte seguro para quem quer se locomover sem dividir espaço com veículos pesados.
  • O texto diz que a implantação dessa cultura ciclística ainda encontra resistência em vários lugares do mundo.
  • Pedalar com capacete, farol, sinalização, campainha e espelho retrovisor é descrito como uma forma de reduzir o risco de zoação e melhorar a segurança.
  • O texto afirma que a bicicleta é mais rápida, saudável, sustentável, barata, fácil de manobrar e ocupa menos espaço que o carro.
  • A ideia de trocar parte dos carros por bikes é usada para mostrar como as ruas poderiam ficar mais livres para quem realmente precisa usar automóvel.
  • Para quem ainda não se sente pronto, o texto sugere começar com três pedaladas por semana e, em alguns casos, recorrer a uma bike elétrica.
  • A Vela é apresentada como uma bike elétrica pensada para uso próprio e depois transformada em produto, com quadro que esconde bateria e fios, motor forte, carregador USB, alarme, GPS e duas formas de recarga.
  • O projeto diz querer colocar a bike nas ruas, dar mais tempo às pessoas e incentivar saúde, ar mais puro e menos dependência do carro.
  • O texto informa que o projeto foi colocado no Catarse para levantar recursos e entregar as primeiras unidades a partir de fevereiro de 2015.